Search

Edit query Show embed codeHide embed code ⧟

To embed this query inline into a wiki page use the code below.

{{#ask: [[Category:Bijdrage]] [[Raadsvergadering::Leden:Raadsvergadering 2018/09/25]] |format=embedded |offset=0 |mainlabel= |searchlabel=Klik hier voor alle bijdragen }}

The query [[Category:Bijdrage]] [[Raadsvergadering::Leden:Raadsvergadering 2018/09/25]] was answered by the SMWSQLStore3 in 0.0256 seconds.

---

Results 1 – 2    (Previous 50 | Next 50)   (20 | 50 | 100 | 250 | 500)   (JSON | CSV | RSS | RDF)

Artikel BI.0180098 onttrekken wegen uit de openbaarheid

Tekst

Voorzitter

Het is voor ons niet duidelijk waarom u het auto verkeer van en naar het Bouwlingplein via de Bouwlingstraat wilt stremmen. Deze Oosterhouters gaan via de kortste en veiligste route naar de binnenstad van Oosterhout en laat dit nu ook nog een route zijn die de verkeersaders niet verder doet dichtslippen. In het verkeersbesluit geeft u aan dat slechts delen van Wilhelminakanaal noord uit de openbaarheid onttrokken gaan worden, echter in antwoord op de sjabloonvragen gaat het om de totale toegang tot de Bouwlingstraat. U verwijst daarin ook naar het stedenbouwkundige ontwikkelingsplan Slotjes midden, waarin de beslissing genomen zou zijn om de route van Bouwlingplein naar Dongen te onderbreken. Dit plan ligt echter niet ter inzage bij de stukken. Maar goed, het onderbreken houdt nog niet in dat deze wijk de veilige korte route niet meer zou kunnen nemen. In het bestemmingsplan van 2011 staat te lezen dat " Het bereikbaar maken en houden van woningen, winkels en bedrijven( voor alle doelgroepen) op een zo efficiënt en veilig mogelijke wijze. Aangezien heel Oosterhout zich ergerd aan het vastlopende verkeer willen we u vragen een pas op de plaats te maken, zich te houden aan het verkeersbesluit en de kortste en veiligste route naar het Bouwlingplein open te houden voor deze Oosterhouters.

Raadsnota 2

Tekst